Puntos DGT

¿Apabullado por la cantidad de empresas que buscan lucrarse con la desgracia ajena? Considera que nadie puede representar sus intereses mejor que Ud mismo. Si este es su caso, pasaremos a comentarle algunos consejos interesantes a la hora de recurrir una multa por si mismo, además de muy útil le puede ser muy gratificante saber que ha conseguido vencer a la administración con sus propios medios.

O pagamos o recurrimos, nunca abandonemos la multa, ya que en este tipo de casos hacienda te reclamará el pago y esto no es todo, ya que lo hará con un recargo que puede llegar a ser de hasta el 20% del total.

Si queremos presentar un pliego debemos hacerlo en los quince días hábiles siguientes a que nos notifiquen o entreguen la denuncia.

¿Cómo redactar el escrito?

Es fácil, separa tres partes, Datos personales,  Datos de la denuncia y Alegaciones.

Primero comprueba leyendo bien la multa por si hubiera algún error que pudiera decretar la nulidad de la misma

Lo más importante son las alegaciones, se trata de que incluyas pruebas como la declaración del conductor, testigos, documentos, y pruebas periciales, que son elaboradas por expertos.

Si quieres seguir por la vía administrativa, deberás primero  pagar la multa y si al término del trámite se resuelve a tu favor, te lo devuelven.

En definitiva, si necesitas asesoramiento jurídico, no es necesario que gastes cientos de euros en abogados, recurre a numerosos foros en internet donde podrán aconsejarte sin ningún coste para ti.

En esta ocasión analizaremos las características de un servicio rápido y personalizado de recurrir multas a través de internet “multasno!”

Como afirma en la web Multasno una empresa que realiza recursos de todo tipo.

Cuenta con un grupo de expertos en el campo jurídico y más concretamente en los recursos de multas de tráfico.

Según afirma, esta empresa, cuenta con una alta tasa de éxito en todo tipo de sanciones. Recomiendo coger este tipo de afirmaciones” con pinzas”, y comprobar la seriedad de la empresa en concreto y saber si son de fiar o no.

Ofrece el recurso con todos los medios posibles hasta finalizar la vía administrativa.

Según la página web, Multasno! Dispone de una promoción especial por la cual pagaremos sólo 49 euros por multa reclamada, un precio muy interesante y que se constituye como uno de los argumentos más fuertes para contratar este servicio.

Sin embargo, permítanme ser algo “parcial” en este caso, bajo mi punto de vista, ya que quién les escribe tiene conocimientos en leyes, les recomendaría por calidad y experiencia alguna empresa que no sea tal, y me explico, recomiendo asociaciones de conductores, como pueden serlo CEA, RACE, o RACC, en primer lugar por la masa de clientes y usuarios que disponen, que le hacen tener una mayor experiencia y un asesoramiento y el apoyo de una comunidad mucho mayor, por otro lado para no arriesgarnos a caer en posibles empresas que busquen el lucro incluso por encima de la satisfacción o el buen hacer con el dinero de sus clientes.

1 CAMBIOS EN EL SEGURO
Un todo riesgo es recomendable para coche nuevo –con la posibilidad de franquiciarlo para que la prima sea menor cada año, opción aconsejable para los que no suelen dar partes–. Si el vehículo cuenta tiene cinco años o más, estudia la  órmula de los terceros. Si compras uno de segunda mano, directamente a terceros. Consulta los precios de compañías
como Balumba, Verti o Click Seguros y no olvides ojear los buscadores Rastreator, Arpem y Asesor Seguros, entre otros.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 400 EUROS

2 TOCA CAMBIAR DE COCHE
Si necesitas sustituirlo, lo fundamental es saber qué tipo de automóvil necesitas; una vez elegida la categoría, analiza las diferentes propuestas –no es recomendable pensar en una berlina y acabar comprando un SUV porque al final se acaba pagando más–. No olvides que cuanto más potente sea, mayor será también el impuesto de circulación –el numerito que, de media, son 100 euros– y el consumo: un urbano circula sin problemas con 75 caballos; un utilitario con 100 y una
berlina o un todocamino con 140. En cuanto a los acabados, ¿mejor un tope de gama? Quizá tenga opcionales que no te interesan y sea más rentable elegir un paquete intermedio y añadir algún extra, relacionado mejor con la seguridad –faros bixenón, airbags, sensores de aparcamiento– que con la estética –llantas de 17 pulgadas, pinturas metalizadas…–. Y la eterna pregunta: ¿gasolina o Diesel? La diferencia entre ambos es cada vez menor, pero si haces más de 30.000 kilómetros al año, el Diesel será más rentable. Un último apunte: no dejes de lado los híbridos, pues gozan de descuentos y subvenciones que llegan hasta los 3.000 euros –cada comunidad autónoma ofrece una ayuda–. No olvides contrastar
las propuestas de varios concesionarios y las ofertas de última hora.
3 RENEGOCIA LA PLAZA DE GARAJE
Si tienes el alquiler de una plaza, regatea al ‘casero’ 10 ó 20 euros, puesto que la crisis ha hecho que los precios bajen. Si vas muy apurado, déjalo directamente en la calle.
AHORRO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)
4 PLANIFICA Y COMPARTE
Programa todos los viajes largos –pequeñas escapadas y vacaciones–. Google Maps estrena un novedoso sistema de información del estado de las carreteras en tiempo real –tienes que activar la pestaña “tráfico”, que está en una pequeña ventana, arriba a la derecha–. Incluso es de utilidad la información de la Dirección General de Tráfico, que ofrece  lternativas para evitar los embotellamientos embotellamientos a través del teléfono de pago 011. Pero realmente obtendrás beneficio en el día a día si compartes tu coche.
¿Vive cerca un compañero de trabajo? Si no, puedes poner un comentario en el tablón de anuncios para buscar acompañante aunque también puedes utilizar páginas como www.comparteviaje.es, www.compartir.
org o www.conmicoche.com. Otra fórmula rentable es la de alquilar tu coche a terceros con Social Car o MovoMovo.
AHORRO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

5 TRANSPORTE PÚBLICO

¿Utilizas el coche a diario y por ciudad? Entonces deberías plantearte si el transporte público no es más rentable.
¿Cuánto gastas  en carburante al mes: menos de 50 euros o más de 100 euros?
¿Cuánto tardas en desplazarte: media hora, una hora, hora y media? ¿Hay muchos atascos?
Lo mejor es que hagas la prueba: un mes utiliza el coche y otro el transporte público –un abono mensual cuesta
de promedio 72,7 euros en función de las zonas–. Valora tiempos y gastos de combustible y no primes sólo la comodidad del vehículo particular.

AHORRO AL AÑO:360 EUROS
(30 € /mes)

6 EL ESTADO DE LAS RUEDAS, IMPORTANTE
No nos cansamos de recordarlo, pero un neumático en buen estado asegura tanto un consumo óptimo como un buen agarre. Revisa las presiones una vez al mes en frío –con más de tres kilómetros rodados se considera que están
calientes– y vigila que no tengan un desgaste irregular o daños en los flancos –un bordillazo puede provocar un pequeño agujero–. Atento a la profundidad del dibujo –el límite está en 1,6 milímetros–. Si tienes que cambiarlos, consulta en varios centros e, incluso, por internet –www.neumaticos-online.es o www.ineumaticos.es– porque hay grandes chollos.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 30 EUROS
7 ATENCIÓN AL PASO POR EL TALLER
La OCU estima que por una revisión rutinaria en los talleres oficiales hay que pagar cerca de 300 euros. Multitud de conductores desconocen que pueden realizar las tareas de mantenimiento en cualquier taller independiente –son más baratos– sin perder garantía. Incluso si eres un manitas, en talleres como los de Car and You –www.carandyou.com– puedes hacer las operaciones tú mismo y ahorrarte la mano de obra –sólo alquilas el box durante el tiempo
que necesites–. AHORRO MEDIO: 100 EUROS

8 SUMA PUNTOS EN LAS GASOLINERAS

Las estaciones de servicio cuentan con infinidad de tarjetas de fidelización con las que
sumar puntos y canjearlos por regalos, aunque nosotros recomendamos emplearlos en carburante –los programas más
demandados son los BP Premier Plus, Fast Galp y Shell Club Smart–.
Las tarjetas de crédito –que no de débito– de los bancos ofrecen descuentos, en muchos casos, de un 3% en multitud de gasolineras.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

9 CONDUCCIÓN ECONÓMICA
Los precios de los combustibles han superado la barrera de los 1,20 euros –200 de las antiguas
pesetas–, así que más que nunca, conviene levantar el pie del acelerador. Pon a prueba los puntos básicos de la ecoconducción: quita la baca si no la usas; baja las ventanillas en ciudad y activa el aire acondicionado en carretera;
emplea la marcha más larga siempre; no hagas cambios de ritmo –manten una velocidad constante– y acelera de forma suave –se acabaron los ‘zapatazos’.

AHORRO MEDIO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

10 REPUESTOS Y LIMPIEZA
El reglamento 1400/2002 lo deja claro:
el conductor puede utilizar todo tipo de recambios de cualquier marca siempre que cumplan las exigencias mínimas del fabricante,por lo que se pueden emplear marcas blancas sin problemas. En muchos casos, detrás de éstas se esconden los fabricantes punteros. En la limpieza, tanto exterior como interior, céntrata en lo básico –carrocería, cristales y salpicadero–.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 60 EUROS

✗ Si se me avería el coche, basta conponer un triángulo en la parte de atrás ?
Sólo en autopistas y autovías, a 50 metros siempre que sean visibles a más de 100 metros.
En carreteras secundarias, habrá que colocar también otro delante, a 50 metros.
✗ Si circulo por un carril reversible de día no tengo por qué llevar las luces
Según un experto en seguridad vial de la Confederación Nacional de Autoescuelas
–CNAE–, apunta que los conductores que circulen por dicho carril deberán llevar encendida,
al menos, la luz de cruce en sus vehículos tanto de día como de noche. Si no, se corre el riesgo de incurrir en una infracción grave.
✗ Si me llaman al móvil, me paro en el arcén de la carretera para contestar
El parar o estacionar, aunque sea temporalmente en el arcén, está prohibido.
✗ Puedo cambiar las llantas de mi cupé sin pasar por la ITV
Los propios fabricantes admiten un tamaño superior al que montan de serie –hay que
✗ No pasa nada si llevo encendidos los antinieblas a plena luz del día
Se castigará con 200 euros al que lleve los antinieblas conectados –trasero, delantero o
ambos– sin que existan condiciones climáticas adversas que reduzcan de forma notoria
la visibilidad –lluvia muy fuerte, niebla…
✗ llevo matrículas de plástico
Desde el pasado febrero, las ITV de España ‘toleran’ las matrículas de plástico.
✓ Si no muevo el coche durante un mes, la grúa se lo lleva por abandono
Sí, además de multar, como remarcan desde CEA. El tiempo varía según cada ordenanza
municipal. En Madrid son cinco días.
✓ Hacienda no puede embargarme el sueldo si no he pagado una multa
Si en la cuenta bancaria no hay dinero, ‘tomarán prestado’ parte de tu sueldo.

✗ Siempre llevo un juego de bombillas de repuesto por si me multan
Desde 2010 y tras la publicación de la orden PRE/52/2010, los automovilistas no deben llevar un juego de bombillas de repuesto.
✓ Los detectores de radares son legales
“Mientras no cambie el texto del artículo 65.5.h de la última reforma del Código de Seguridad Vial”, “no constituirá infracción el empleo y uso de dispositivos de aviso y alerta cuando no interfieran en el correcto funcionamiento de
los sistemas de vigilancia del tráfico”.
✗ He leído en foros que con los inhibidores es posible evitar los radares de tramo
Totalmente falso ya que los inhibidores emiten señales de radiofrecuencia con las que confunden a los radares y los de tramo sólo graban con cámaras los vehículos al inicio y a la salida del recorrido controlado; por tanto, los inhibidores no tienen efecto.
✓ Pago las multas por internet
La DGT dispone de un sistema de alertas de multas on line y vía sms a través de la Dirección Electrónica Vial –tecléalo así en tu buscador digital de referencia y date de alta; es gratis– que permite el pago de las mismas con las tarjetas de crédito y débito más comunes del mercado. Las multas de aparcamiento también pueden pagarse por la red aunque va en función de la ciudad en la que se notifique la sanción –si la administración local dispone de este sistema–.
✓ Llevo auriculares mientras conduzco
“Hasta la fecha estaba explícitamente prohibido bajo multa de hasta 200 euros y pérdida de tres puntos”,
“Ahora bien, hace unas semanas un juez de Madrid ha dictado una sentencia que puede crear jurisprudencia porque anula una multa de tráfico impuesta a un conductor ‘por no ajustarse a derecho’, ya que el auricular sólo obstruía uno de sus oídos”.