Distracciones al volante

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La Dirección General de Tráfico ha sacado recientemente un informe en el cual se detalla las distracciones más comunes que han provocado los accidentes de tráfico del año 2015. De esta manera nos encontramos que mucho de los accidentes de tráfico se han producido por la utilización del teléfono móvil mientras el conductor conducía a pesar de que es obligatorio el uso de un sistema de manos libres, norma que incumplen muchos conductores.

El tabaco, es una practica de riesgo que ocasiona innumerables accidentes de tráfico, no solo el sujetar el cigarro sino el encenderlo y el apagarlo supone distracciones ya que al hacerlo la atención del conductor quedará fijada en donde ha caído la ceniza. Por ello en trayectos de coche que no sean largos hay que evitar en todo el momento el fumar, en los trayectos largos es aconsejable parar cada dos horas por lo que se puede aprovechar para fumar un cigarro.

La compañía en el vehículo, otra de las principales causas de accidentes de tráfico en España, cuando vamos en el vehículo en normal que el conductor del vehículo hable con la persona que lo acompaña , esto hace que este menos atento a la hora de conducir, sobre todo si se discute en el interior del vehículo. También cuando se va acompañado de niños éstos pueden distraer al conductor por lo que se les debe de enseñar que en el coche se ha de ir calmados y mucho menos jugar dentro del vehículo cuando éste vaya en marcha.

Los sistemas de navegación como el GPS hacen que los conductores se distraigan, para que ésto no ocurra es aconsejable el manejo de éstos aparatos antes del comienzo del viaje y siempre con el vehículo parado, siendo aconsejable utilizarlos en la modalidad de voz.

Comer o beber dentro del vehículo, otra de las causas de los accidentes más frecuentes, ya que dificultan la conducción con seguridad. Todo conductor debe de llevar las dos manos en el volante por lo que si comemos o bebemos una de las manos ira ocupada, lo que supone un riesgo que puede considerarse conducción negligente.

Uso del cinturón de seguridad en España

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Como todos los años la DGT da a conocer sus informes sobre el tráfico. Este año en sus conclusiones no deja muy bien a los conductores españoles en el tema de seguridad. A pesar de que la población española está concienciada sobre el uso del cinturón, según el informe de la DGT son muchos los que no lo llevan incumpliendo así las normas, pese a las campañas de concienciación que año tras año la DGT hace. Tras la última campaña se ha recogido que en periodo de tan solo 7 días más de 3000 personas, entre ellos conductores y pasajeros fueron cazados sin usar el cinturón se seguridad mientras circulaban en vehículos.

En esos siete días la Guardia Civil hizo controles de seguridad sobre unos 344.000 vehículos, quedando registrado que unos 206 menores de 12 años no iban con el correspondiente sistema de retención se seguridad con el que deberían de ir. Así mismo se registró que unos 2.830 adultos no llevaban puesto el cinturón de seguridad. Los conductores y pasajeros no deben de olvidar que el cinturón se seguridad no solo salva vidas, si no que también evita lesiones importantes en caso de accidentes de tráfico, por lo que es un seguro de vida cuando se viaja en coche.

Y no se debe de olvidar la protección de los menores, siempre hay que llevarlos con sistemas de retención sin olvidar que se adecuen a su altura y peso. No solo al no llevarlo ponemos nuestras vidas en peligro si no que estamos expuestos a que nos pongan una multa de tráfico o sanción administrativa, ya que es obligatorio el uso del cinturón de seguridad según la Ley sobre Tráfico artículo 67. Esta multa puede llegar al importe de unos 200 euros y en el caso de que sea el conductor el que no lo lleve puede suponer la perdida para esté de tres puntos en el carnet de conducir.

Atasco de tráfico, como superarlo

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Básicamente un atasco o embotellamiento de tráfico puede estar causado por dos motivos. Uno de los motivos que pueden derivar en un atasco es el del provocado por incidentes como los de accidentes de tráfico, averías, derramamientos de objetos en la calzada o incidentes de carácter ambiental como pueden ser las lluvias, nevadas o nieblas que dificulten la visibilidad en la carretera. Otro de los motivos que puede originar un atasco puede ser el del volumen alto de tráfico de vehículos circulando al mismo tiempo. Cuando se supera el volumen de tráfico, la capacidad en la que está preparada la carretera se satura produciendo el consabido embotellamiento.

Si nos vemos inmersos en un embotellamiento es aconsejable seguir las siguientes pautas para que la espera no nos suponga un drama. Hay que tratar de no acelerar y frenar de forma violenta ya que los cambios de marcha suelen provocar pequeños accidentes que aún ralentizarán más el atasco. Intenta distraerte planificando el día que tienes por delante, repasa el día que te espera y escoge aquellas tareas importantes, de esta manera cuando llegues a tu lugar de trabajo podrás ponerte en ello de manera inmediata. Intenta mantener la distancia de seguridad con el conductor que tengas delante, puede ser una persona con actitud agresiva pudiendo acelerar a trompicones lo que puede derivar en un choque por nuestra parte con su coche.

Haz llamadas de teléfono que tengas pendientes, para ello es importante que utilices el manos libres, así irás quitándote de en medio tareas que tenías pendientes para el día. Escucha la música de tu emisora favorita o de tu artista preferido, esto hará que te relajes y no te pongas nervioso mientras dure el atasco, eso si, no pierdan en ningún momento la atención en la carretera. Todos estos consejos síguelos mientras estés parado en el carril, nunca lo hagas cuando te encuentres conduciendo. Lo más importante cuando estás en un atasco es no perder la paciencia ni en control.

Infracciones leves e Infracciones graves

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Como ya bien sabemos las infracciones de tráfico se clasifican según sean leves, graves y muy graves. Las fracciones que se consideran leves no descuentan puntos del permiso de conducir, pero si llevan sanciones económicas de unos 100 euros en adelante. Se consideran infracciones leves la de circular con menores de doce años en los asientos delanteros de los vehículos, salvo en el caso de que se utilicen elementos de seguridad homologados. Realizar cualquier tipo de señal para alertar a los demás conductores de la presencia de las autoridades. Realizar paradas de más de dos minutos de duración en pasos de cebra o en zonas de uso exclusivo para minusválidos. Circular con menores de siete años en motocicletas, a los mayores de siete años se les permite circular siempre que los conductores sean los padres o tutores, siempre utilizando un casco homologado y su estatura sea la adecuada para permitirles apoyar los pies en los estribos de la moto. Que los ciclistas circulen sin elementos reflactorios o de alumbrado homologado. Utilizar mientras de este conduciendo teléfonos móviles y emisoras de radio salvo que se disponga en el vehículo de un sistema de manos libres que no requiera manipulación. Dentro de las sanciones graves encontramos dos tipos de infracciones, las que restan 3 puntos en el permiso de conducir y las que restan 4. Se consideran infracciones graves con la perdida de tres puntos a las siguiente infracciones, conducir utilizando casco, auriculares y otros dispositivos que puedan hacer disminuir la atención del conductor del vehículo, o también utilizar manualmente dispositivos de telefonía móvil, navegadores o cualquier otro sistema de comunicación. Efectuar un cambio de sentido incumpliendo las disposiciones recogidas en la Ley que establece los términos reglamentarios. No hacer uso de cinturón de seguridad, sistemas de retención infantil y demás elementos de protección que dicta la ley. En los siguientes post desarrollaremos las infracciones graves que restan cuatro puntos en el carnet de conducir y así de como las infracciones muy graves.