O pagamos o recurrimos, nunca abandonemos la multa, ya que en este tipo de casos hacienda te reclamará el pago y esto no es todo, ya que lo hará con un recargo que puede llegar a ser de hasta el 20% del total.

Si queremos presentar un pliego debemos hacerlo en los quince días hábiles siguientes a que nos notifiquen o entreguen la denuncia.

¿Cómo redactar el escrito?

Es fácil, separa tres partes, Datos personales,  Datos de la denuncia y Alegaciones.

Primero comprueba leyendo bien la multa por si hubiera algún error que pudiera decretar la nulidad de la misma

Lo más importante son las alegaciones, se trata de que incluyas pruebas como la declaración del conductor, testigos, documentos, y pruebas periciales, que son elaboradas por expertos.

Si quieres seguir por la vía administrativa, deberás primero  pagar la multa y si al término del trámite se resuelve a tu favor, te lo devuelven.

En definitiva, si necesitas asesoramiento jurídico, no es necesario que gastes cientos de euros en abogados, recurre a numerosos foros en internet donde podrán aconsejarte sin ningún coste para ti.

Como afirma en la web Multasno una empresa que realiza recursos de todo tipo.

Cuenta con un grupo de expertos en el campo jurídico y más concretamente en los recursos de multas de tráfico.

Según afirma, esta empresa, cuenta con una alta tasa de éxito en todo tipo de sanciones. Recomiendo coger este tipo de afirmaciones” con pinzas”, y comprobar la seriedad de la empresa en concreto y saber si son de fiar o no.

Ofrece el recurso con todos los medios posibles hasta finalizar la vía administrativa.

Según la página web, Multasno! Dispone de una promoción especial por la cual pagaremos sólo 49 euros por multa reclamada, un precio muy interesante y que se constituye como uno de los argumentos más fuertes para contratar este servicio.

Sin embargo, permítanme ser algo “parcial” en este caso, bajo mi punto de vista, ya que quién les escribe tiene conocimientos en leyes, les recomendaría por calidad y experiencia alguna empresa que no sea tal, y me explico, recomiendo asociaciones de conductores, como pueden serlo CEA, RACE, o RACC, en primer lugar por la masa de clientes y usuarios que disponen, que le hacen tener una mayor experiencia y un asesoramiento y el apoyo de una comunidad mucho mayor, por otro lado para no arriesgarnos a caer en posibles empresas que busquen el lucro incluso por encima de la satisfacción o el buen hacer con el dinero de sus clientes.

2 TOCA CAMBIAR DE COCHE
Si necesitas sustituirlo, lo fundamental es saber qué tipo de automóvil necesitas; una vez elegida la categoría, analiza las diferentes propuestas –no es recomendable pensar en una berlina y acabar comprando un SUV porque al final se acaba pagando más–. No olvides que cuanto más potente sea, mayor será también el impuesto de circulación –el numerito que, de media, son 100 euros– y el consumo: un urbano circula sin problemas con 75 caballos; un utilitario con 100 y una
berlina o un todocamino con 140. En cuanto a los acabados, ¿mejor un tope de gama? Quizá tenga opcionales que no te interesan y sea más rentable elegir un paquete intermedio y añadir algún extra, relacionado mejor con la seguridad –faros bixenón, airbags, sensores de aparcamiento– que con la estética –llantas de 17 pulgadas, pinturas metalizadas…–. Y la eterna pregunta: ¿gasolina o Diesel? La diferencia entre ambos es cada vez menor, pero si haces más de 30.000 kilómetros al año, el Diesel será más rentable. Un último apunte: no dejes de lado los híbridos, pues gozan de descuentos y subvenciones que llegan hasta los 3.000 euros –cada comunidad autónoma ofrece una ayuda–. No olvides contrastar
las propuestas de varios concesionarios y las ofertas de última hora.
3 RENEGOCIA LA PLAZA DE GARAJE
Si tienes el alquiler de una plaza, regatea al ‘casero’ 10 ó 20 euros, puesto que la crisis ha hecho que los precios bajen. Si vas muy apurado, déjalo directamente en la calle.
AHORRO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)
4 PLANIFICA Y COMPARTE
Programa todos los viajes largos –pequeñas escapadas y vacaciones–. Google Maps estrena un novedoso sistema de información del estado de las carreteras en tiempo real –tienes que activar la pestaña “tráfico”, que está en una pequeña ventana, arriba a la derecha–. Incluso es de utilidad la información de la Dirección General de Tráfico, que ofrece  lternativas para evitar los embotellamientos embotellamientos a través del teléfono de pago 011. Pero realmente obtendrás beneficio en el día a día si compartes tu coche.
¿Vive cerca un compañero de trabajo? Si no, puedes poner un comentario en el tablón de anuncios para buscar acompañante aunque también puedes utilizar páginas como www.comparteviaje.es, www.compartir.
org o www.conmicoche.com. Otra fórmula rentable es la de alquilar tu coche a terceros con Social Car o MovoMovo.
AHORRO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

5 TRANSPORTE PÚBLICO

¿Utilizas el coche a diario y por ciudad? Entonces deberías plantearte si el transporte público no es más rentable.
¿Cuánto gastas  en carburante al mes: menos de 50 euros o más de 100 euros?
¿Cuánto tardas en desplazarte: media hora, una hora, hora y media? ¿Hay muchos atascos?
Lo mejor es que hagas la prueba: un mes utiliza el coche y otro el transporte público –un abono mensual cuesta
de promedio 72,7 euros en función de las zonas–. Valora tiempos y gastos de combustible y no primes sólo la comodidad del vehículo particular.

AHORRO AL AÑO:360 EUROS
(30 € /mes)

6 EL ESTADO DE LAS RUEDAS, IMPORTANTE
No nos cansamos de recordarlo, pero un neumático en buen estado asegura tanto un consumo óptimo como un buen agarre. Revisa las presiones una vez al mes en frío –con más de tres kilómetros rodados se considera que están
calientes– y vigila que no tengan un desgaste irregular o daños en los flancos –un bordillazo puede provocar un pequeño agujero–. Atento a la profundidad del dibujo –el límite está en 1,6 milímetros–. Si tienes que cambiarlos, consulta en varios centros e, incluso, por internet –www.neumaticos-online.es o www.ineumaticos.es– porque hay grandes chollos.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 30 EUROS
7 ATENCIÓN AL PASO POR EL TALLER
La OCU estima que por una revisión rutinaria en los talleres oficiales hay que pagar cerca de 300 euros. Multitud de conductores desconocen que pueden realizar las tareas de mantenimiento en cualquier taller independiente –son más baratos– sin perder garantía. Incluso si eres un manitas, en talleres como los de Car and You –www.carandyou.com– puedes hacer las operaciones tú mismo y ahorrarte la mano de obra –sólo alquilas el box durante el tiempo
que necesites–. AHORRO MEDIO: 100 EUROS

8 SUMA PUNTOS EN LAS GASOLINERAS

Las estaciones de servicio cuentan con infinidad de tarjetas de fidelización con las que
sumar puntos y canjearlos por regalos, aunque nosotros recomendamos emplearlos en carburante –los programas más
demandados son los BP Premier Plus, Fast Galp y Shell Club Smart–.
Las tarjetas de crédito –que no de débito– de los bancos ofrecen descuentos, en muchos casos, de un 3% en multitud de gasolineras.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

9 CONDUCCIÓN ECONÓMICA
Los precios de los combustibles han superado la barrera de los 1,20 euros –200 de las antiguas
pesetas–, así que más que nunca, conviene levantar el pie del acelerador. Pon a prueba los puntos básicos de la ecoconducción: quita la baca si no la usas; baja las ventanillas en ciudad y activa el aire acondicionado en carretera;
emplea la marcha más larga siempre; no hagas cambios de ritmo –manten una velocidad constante– y acelera de forma suave –se acabaron los ‘zapatazos’.

AHORRO MEDIO AL AÑO: 240 EUROS (20 € /mes)

10 REPUESTOS Y LIMPIEZA
El reglamento 1400/2002 lo deja claro:
el conductor puede utilizar todo tipo de recambios de cualquier marca siempre que cumplan las exigencias mínimas del fabricante,por lo que se pueden emplear marcas blancas sin problemas. En muchos casos, detrás de éstas se esconden los fabricantes punteros. En la limpieza, tanto exterior como interior, céntrata en lo básico –carrocería, cristales y salpicadero–.
AHORRO MEDIO AL AÑO: 60 EUROS

AEA es una Asociación de Automovilistas sin ánimo de lucro que h sido fundada con la única intención de ayudar a todos sus miembros dándoles la protección que necesitan en situaciones específicas como en un recurso a una multa, la tramitación del papeleo, de asesoramiento más.

AEA no recibe ningún tipo de subvención, ni de la administración, ni de ninguna otra empresa. De esta manera, defiende los intereses de sus miembros de una forma mucho más efectiva.

El precio anual por contratar los servicios de AEA es de 61 euros el primer año, IVA incluido, y de 48 euros los siguientes, también con IVA incluido.

Puede asociarse a esta empresa a través de su formulario o a través de su número de teléfono, 915 594 940.

Para una mayor seguridad e información, también puede llamar al número de teléfono mencionado anteriormente en el cual le atenderán todas las dudas que tenga, de una forma clara y veloz.

Web de AEA:

El primero puede ser que no sepamos dónde hay que ir a pagarla, o donde esta ese lugar, y tardemos más tiempo en averiguarlo que el ofrecido para obtener la reducción del 30 al 50% de la multa. Otro caso que se puede dar, es que estemos en ese momento de vacaciones, con lo cual nos imposibilita pagar la multa. Y existen otras muchas razones por la cual no podemos pagarla en el periodo de tiempo que nos ofrecen. Pues para superar estos obstáculos, la DGT (Dirección General de Tráfico) ha abierto varios medios para poder pagar las multas, y que te beneficies, de este modo, de los descuentos que hace.

El primer método es por teléfono llamando al 060. Cuando llames a este número y digas que quieres pagar una multa, te informarán de todo y te pedirán tu cuenta bancaria, para poder hacer efectivo el pago.

Otro método es a través de su web. El mecanismo es muy similar a la llamada de teléfono, y solo deberás ingresar a este enlace:

Pago de multas en la Direccion general de tráfico.

y seguir las indicaciones que hay.

Otra duda que se nos presenta es si vamos a perder o no el carné de conducir, y si pagando la multa lo evitaremos. Hay que tener en cuenta que la multa y la retirada del carné son dos cosas que no tienen relación. El hecho de pagar la multa no va a provocar que no te retiren el carné, ya que este se retira por la pérdida de los puntos, y solo se recupera una vez hecho un curso, por el cual te darán de 4 a 6 puntos nuevos en tu carné.

Si quieres dejar de recibir esas multas que no cometiste, deberías ir con urgencia a Tráfico, y cerciorarte de que dejas de ser el titular del vehículo sancionado.

Otra cuestión muy importante es la de recibir multas, pero no ser avisado de ninguna forma. Según la normativa vigente, ya no es necesario avisar a un conductor de que ha infringido la normativa vial, ni de entregarle la multa en mano.

En muchas ocasiones hemos cometido una infracción y no nos llega la notificación al buzón. Además, nos damos cuenta de ello cuando vemos nuestro nombre en el Boletín Oficial de la Provincia, indicando que ya nos habían informado, pero sin embargo a nosotros no nos llegó nada. Esto puede deberse a que las notificaciones le han llegado a la vivienda donde se encontraba con anterioridad, si se mudó recientemente. Es por eso, que hay que avisar a Tráfico lo antes posible de un cambio de vivienda, para ahorrarnos de este modo estos sustos.

También, una duda que siempre tenemos la primera vez que nos llega el boletín de la multa, es si firmarlo o no. El boletín es solo informativo, el hecho de firmarlo no va a cambiar absolutamente nada. Tan solo dices que has sido notificado.